Véhicules d’occasion : Le Site de l’Auto pied au plancher - Premium

Pour sa 10e année d’existence, Le Site de l’Auto a connu un exercice 2023 en très forte hausse. Conséquence pour la société mère - la SARL Progressus - un chiffre d’affaires de 10,5 millions d’euros, en croissance de 76% par rapport à 2022. Fondé en 2014, ce spécialiste du courtage de véhicules d’occasion revendique un rang de leader national. Une croissance qui, pour une part, doit à la crise de la Covid-19. « Ça a vraiment démocratisé l’achat via Internet, notamment pour les produits de plus en plus coûteux. Ça reste un acte courageux d’acheter son véhicule via le web, surtout un véhicule d’occasion, que nous importons de l’étranger », analyse Fabien Leblanc, recruté en tant que courtier et, depuis janvier 2023, directeur Stratégie & Performance. Deuxième facteur : la très forte montée en puissance du réseau commercial. « On avait 30 courtiers indépendants en janvier 2023, on a clôturé l’année avec 310 courtiers », confirme-t-il.Un marché en hausse constanteD’après l’Argus, en 2022, les ventes de véhicules d’import aux particuliers représentaient 9,7% du total des ventes d’automobiles en France, contre 9,4% en 2021, 9% en 2020 et 8,5% en 2019.Des courtiers qui ne font pas de démarchage et gèrent « uniquement » les demandes entrantes. Des clients potentiels attirés par la promesse de trouver le véhicule au plus proche de leurs souhaits. Pour y parvenir, le sourcing est mené à l’échelle du Vieux Continent. « On va vraiment chercher sur l'ensemble du parc européen. L'Allemagne, c'est le premier marché, les Pays-Bas, un marché beaucoup plus électrifié que le nôtre, la Suède et la Norvège ont beaucoup de véhicules hybrides, revendus à des tarifs très attractifs… » énumère-t-il. Conséquence : « on a un million de véhicules disponibles sur notre site web ». La proposition de valeur repose également sur un accompagnement complet du processus d’achat : recherche, contrôle, immatriculation, livraison. « Si nos vérifications font apparaître un problème, on contrôle un autre véhicule, jusqu’à donner satisfaction. Chaque mois, on contrôle plusieurs milliers de véhicules, pour un peu moins de mille ventes conclues ». Le montant moyen d’achat est annoncé à 35.000 euros en 2023.Double maillage du territoirePour l’année en cours, l’ambition est de faire « au moins aussi bien en matière de croissance. Et on est bien parti pour, en janvier dernier, le chiffre d’affaires a été multiplié par 2,5 par rapport à janvier 2023 », argumente-t-il. Les effectifs de courtiers vont continuer à croître, dans des proportions moindres toutefois que l’an passé. « Ce sont des indépendants donc il y a du turn-over. On devrait finir l’année à maximum 400 courtiers, c’est le nombre qui nous permet d’atteindre nos objectifs », calcule Fabien Leblanc. Disposant historiquement d’une agence physique à Bordeaux, « qui accueille les courtiers indépendants au gré de leurs envies », Le Site de l’Auto veut mailler le territoire avec ce type de lieux avec, à terme, vraisemblablement un site par région. « Sur 2024, on attaque ambitieux mais petit avec une ouverture sur la région parisienne, qui est un très gros hub économique », annonce-t-il. « Entre nos courtiers en distanciel et les agences, on est en train de créer un double maillage de la France. Cette future agence francilienne va créer un appel d’air pour de nouveaux courtiers. »La charte graphique a été revue, le site web entièrement refondu et Le Site de l’Auto fait désormais appel à deux agences (relations presse et réseaux sociaux). « On commence à sentir les premiers effets », sourit Fabien Leblanc, qui a encore quelques atouts dans sa manche. « L’action la plus marquante de 2024, c’est le changement de partenaire sur notre garantie, c’est désormais Parachut », dévoile-t-il. « La garantie s’appelle Meka by Parachut, ça correspond mieux à notre taille et à ce qu’on fait. » À la clef, un contrat sous forme d’abonnement mensuel sans engagement « qui couvre quasiment tout ce qui peut arriver sur le véhicule, avec un support 24/7, assistance téléphonique en français. On n’était pas capable de le faire, c’est désormais le cas ». En outre, les équipes travaillent à des nouveautés pour l’heure confidentielles, « afin d’apporter encore plus de services à nos clients dans le clé en main et la personnalisation », évoque-t-il, entretenant le mystère.L’expertise en matière de sourcing à l’échelle européenne amène-t-elle à des ambitions commerciales de même ampleur ? « La réponse est oui », indique sans ambages le directeur Stratégie & Performance. « Quand on voit le succès qu'on a en France, même si on a encore énormément de parts de marché à y conquérir, on a toujours dans un coin de notre tête le fait d'attaquer d'autres marchés. Il faudra d’abord avoir la taille critique sur le marché domestique et avoir les bonnes personnes au bon moment, car c’est une expertise différente », anticipe-t-il.Le Site de l’Auto (SARL Progressus)Fondé en 2014Siège social : BordeauxEffectif : plus de 300 courtiers indépendantsCA 2023 : 10,5 M€

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