2023 difficile mais rentable pour GT solutions qui accélère sa transition énergétique - Premium

« C’est une année encore difficile. Tout le risque, c’est de ne pas tomber dans le découragement. Il faut prendre les difficultés pour ce qu’elles sont et y apporter les bonnes solutions », pose Matthieu Sarrat. En place depuis près de quatre ans, le directeur général de GT solutions, spécialiste girondin de la distribution du dernier kilomètre en poids lourds, évoque ainsi une année 2023 « très décevante en termes de volumes, même si tout n’est pas encore joué ». Sur la distribution de pneumatiques (environ un tiers du chiffre d’affaires), « la baisse de chiffre d’affaires chez nos clients est de 12% », éclaire-t-il. Sur le marché de la distribution de matériaux (20% du CA), le recul est de 4%. Mais même face à « ce fond de portefeuille instable », le groupe girondin a su se montrer « résilient », estime le dirigeant. « Ce n’est pas forcément négatif sur le long terme, cela va nous demander de changer de cibles commerciales », reprend-il. Ainsi sur les pneumatiques - avec Michelin en tant que premier client du groupe - GT solutions constate que les grands manufacturiers vendent moins en direct, « on travaille avec certains grossistes ».« Le paradoxe de l’année, c’est que la dynamique commerciale reste robuste, avec beaucoup de clients qui font des mises en concurrence pour titiller les prix, mais avec des baisses de volumes », observe Matthieu Sarrat. « Il y a deux ou trois ans, il y avait plus à transporter que de capacités pour le faire, maintenant c’est l’inverse et le pouvoir repasse dans les mains des donneurs d’ordres. Mais on arrive à passer des petites hausses. » Après avoir enregistré en 2022 un chiffre d’affaires de 230 millions d’euros, en hausse de 10% sur 2021, l’ETI anticipe avec une forte probabilité une très faible croissance pour l’exercice 2023. « On prévoyait entre 6 et 7%, ça sera plutôt 2 ou 3% », calcule-t-il. Après une « rentabilité correcte » en 2022, cet indicateur devrait baisser cette année, sans toutefois basculer dans le rouge. Le groupe reste solide et ses fondamentaux particulièrement sains : « Dans notre secteur, le ratio de sagesse c’est un de dette pour un de fonds propres. On est même en dessous de ça », dévoile-t-il.Passage à l’électriqueAyant mis sur pause sa politique de croissance externe depuis quelques temps, notamment en raison du faible nombre d’opportunités qui se présentent, GT solutions constate avec soulagement une baisse de tension du marché du travail, après deux années compliquées pour recruter sur certaines zones, grâce notamment à une convention collective revue à la hausse « pour être plus attractive par rapport au SMIC ». Autre facteur de détente : le retour à la normale sur les délais de livraison des véhicules, environ six mois. Affichant quelque 1.900 cartes grises, GT solutions poursuit le verdissement de sa flotte, où les alternatives ne sont pas légion. Le groupe propulse ainsi environ 10% de sa flotte au bio-GNV. « Il a fallu 15 ans pour arriver à une parité de coût avec le diesel », rembobine le dirigeant.La flotte s'ouvre à l'électrique. Crédit : GT solutionsAlors que l’hydrogène est encore dans les limbes - Matthieu Sarrat l’imagine plutôt sur du transport long - GT solutions a mis en exploitation sa première dizaine de véhicules électriques, des modèles Renault et Volvo. « Nous voulons investir tôt, pour comprendre au mieux les contraintes d’exploitation », décrypte-t-il. Au terme d’un appel d’offres piloté par l’Ademe, GT solutions sera soutenu dans l’achat de 37 poids lourds électriques, « qui coûtent entre 250.000 et 350.000 euros, suivant le pack batteries, contre 100.000 à 110.000 pour le diesel. Certes le roulage est moins cher sur de l’électrique mais cette énergie a vu son prix beaucoup augmenter », déroule-t-il. En piste pour un deuxième tour d’achats aidés par l’Ademe, le groupe devrait exploiter environ 50 véhicules électriques fin 2024. « Le point positif, c’est que l’offre arrive. Mais la conversion sera longue, la décarbonation totale de notre flotte devrait prendre environ 15 ans. »GT solutionsSiège social : BassensEffectif : environ 2.150 personnesCA (2022) : 230M€

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