Foodles implante un hub en Gironde et cherche des fournisseurs - Premium

Comment proposer une solution de déjeuner à ses salariés lorsqu'on n'a pas fait le choix d'une cantine? C'est à cette question que Foodles répond. La start-up, soutenue par la French Tech, certifiée B Corp et entreprise à mission, propose trois solutions de restauration d'entreprise mais son service principal est le « frigo connecté ». Il s'agit d'un vrai réfrigérateur rempli par les plats élaborés par Foodles et ses partenaires locaux. Accessible 24h/24 et 7jours/7, il est compatible avec les titres restaurant et peut servir jusqu'à 50 couverts. Certaines grandes entreprises girondines, PME ou tiers-lieux font appel à Foodles, dans la région.Dix personnesFondée par Clément Bonhomme et Michaël Ormancey, la société de région parisienne, déjà présente chez une trentaine de clients en Gironde passe à la vitesse supérieure et ouvre un hub d'entrepôt-livraison, sur la métropole de Bordeaux, pour être plus proche de ses débouchés. Son site de 280m², dont 85m² de chambre froide, jouxte 50m² de bureau. Le tout est situé à Ambarès-et-Lagrave.Ouverte mi-janvier, la plateforme sera inaugurée le 20 mars mais fonctionne déjà avec dix salariés et six camions. Les clients girondins de Foodles sont de tailles diverses mais certains grands comptes permettent de sécuriser l'implantation girondine, comme Gaz de Bordeaux, Crédit Agricole, le Grand Hôtel de Bordeaux pour les repas du personnel. « Nous pouvons assurer les repas pour de sites jusqu'à un millier de personnes car nous pouvons assumer de 20 à 400 couverts par jour », précise Clément Bonhomme, parisien qui connaît bien Bordeaux pour y avoir séjourné quelques fois lorsque ses parents y résidaient.Sécuriser la zone Biarritz-AngoulêmeDeux sites de production des plats (entrées, plats, desserts) se trouvent dans le grand ouest entre Nantes et Angers et en région parisienne. Cinq centres logistiques, comme celui d'Ambarès, maillent la France (Parsi, Lyon, Marseille, Bordeaux). Et il y en a même un à Londres. « Chaque jour, nous livrons nos entrepôts à partir desquels nos livreurs alimentent les frigos de nos clients, explique-t-il. Dès que l'on atteint une taille critique, on internalise la livraison pour mieux la sécuriser. » À lire également : Restauration rapide : comment Heiko va accélérer en 2024Ainsi, l'ouverture de la plateforme bordelaise permettra de maîtriser la logistique et la livraison de toute la zone géographique entre Biarritz et Angoulême. « C'est la raison pour laquelle nous avions besoin d'être proche de l'autoroute A10 et ce qui a justifié le choix d'Ambarès-et-Lagrave », explique Clément Bonhomme. Développer le Sud-OuestUne livraison par camion à l'heure où chacun traque son impact carbone, est-ce le bon choix ? « Notre scope 3 sur le carbone n'est que de 3% car nous mutualisons au maximum la livraison de gros volumes sur des véhicules de taille intermédiaire et 40% de nos plats sont végétariens. De plus, pour les desserts, yaourts, cookies ou traiteurs, nous travaillons avec des producteurs locaux pour compléter notre offre. D'ailleurs nous recherchons des fournisseurs en Gironde : l'appel est lancé ! » Foodles se donne pour ambition de « développer le fort potentiel de la région Sud-Ouest », annonce Clément Bonhomme. Présent à Limoges, sur le bassin d'Arcachon, à Biarritz, Pau et Toulouse, Foodles prévoit d'embaucher entre trois et cinq personnes supplémentaires en 2025. Foodles (société La Boîte à Encas)SAS fondée en novembre 2014Siège : Clichy, région parisienneCA : 100 millions prévus en 2026 Effectif : 500 personnes

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