Mobi Akademy : le bon contenu au bon moment - Premium

La logistique du dernier kilomètre est devenue un enjeu primordial pour les zones urbaines. Avec le développement du commerce en ligne, le nombre d’acteurs sur le marché de la livraison des commandes s’est développé de façon exponentielle. Au-delà du BtoB et de l’approvisionnement des magasins physiques, la livraison en point relais ou en "click & collect" est venue renforcer le trafic. Pas étonnant, avec la perspective de la généralisation de la législation sur les Zones à Faible Émission que le marché des triporteurs et autres vélos cargo soit devenu… porteur. « Le dernier kilomètre est stratégique. Tout d’abord, parce qu’à lui tout seul, il représente 20% du coût total de transport des marchandises, mais aussi parce qu’il pose un nombre important de problématiques pour les acteurs eux-mêmes, mais aussi pour les collectivités en matière d’aménagement urbain. » On se souvient d’ailleurs que l’agglomération paloise est la seconde ville en France à avoir signé sa charte de logistique urbaine qui a mobilisé durant deux ans toutes les parties prenantes (lire par ailleurs).Dans son passé professionnel, Sandrine Cayeu s’est retrouvée des deux côtés de la barrière. D’abord commerçante, elle a fait pivoter son parcours pour rejoindre Mapotempo, plateforme en ligne de planification et d’optimisation de tournées. Sa montée en compétences sur ces sujets lui a permis d'identifier une opportunité de créer de la valeur autour de la gestion des ressources humaines et de performance du service. Au passage, elle a pu anticiper de plusieurs années le défi qu'elle s'était lancé de créer son entreprise avant 50 ans. Elle a donc investi, argent et temps. Sa connaissance fine des outils et des contenus a permis de limiter le le premier (20.000 euros de développement). Pour le second, elle a reçu l'apport de son associée, Laureline Angot, consultance et formatrice en logistique urbaine durable. Hélioparc lui a ouvert les portes de son incubateur l'Atelier Numérique - exclusivement dédié au numérique - et elle déploie son offre en ligne (parcours d'e-learning, apprentissage mixte et formats courts en septembre 2022). Son portefeuille clients est diversifié, dans le privé comme dans le public car les collectivités ont leurs propres tournées ou services à gérer. « La logistique urbaine ne concerne pas que la livraison de colis. Portage de repas, services à domicile, soins, maintenance, grossistes sont autant de métiers qui entrent dans le périmètre. Derrière le livreur, en amont, il y a le planificateur. Les sujets ne sont pas seulement liés à l’optimisation des parcours. Ils concernent aussi la sécurité, des conducteurs comme des tiers, la gestion du parc et des éventuels dommages qu’il peut subir. » Coûts élevés et faibles marges Sandrine Cayeu part d’un constat : l’accroissement des flux a pour origine un profond changement de comportement des consommateurs. Là où, il y a encore seulement quelques années, des réticences existaient sur le commerce en ligne, aujourd’hui les choses ont profondément changé. Les fermetures successives d’enseignes dans le prêt-à-porter en sont un bon indicateur.« Une envie, un clic, un colis. Souvent livré gratuitement d’ailleurs et pour lever les barrières d’achat, avec retour gratuit du produit non satisfaisant et réexpédition. Ce phénomène culturel de la fulgurance du besoin, on pourrait appeler cela "l'achat compulsif" impacte l’économie de la logistique parce que rien n’est gratuit. Si le vendeur accepte de réduire ses marges pour séduire le consommateur et générer l’acte d’achat, c’est en fait le dernier maillon, le dernier kilomètre qui en subit les conséquences. Et comme le nombre d’acteurs est important, le marché est tendu. Il faut par ailleurs savoir que les salariés sur ce marché, sont généralement peu qualifiés. On est, qui plus est, dans des logiques d’ubérisation avec des notations par le client de son expérience, non seulement du produit mais aussi de la livraison. Nos modules de formation s’adressent bien entendu aux livreurs, chauffeurs, conducteurs mais aussi aux planificateurs. Et quand on sait que souvent, les planificateurs sont souvent d’anciens meilleurs chauffeurs et qu’ils n’ont pas forcément de formation en management, c’est un programme très large que nous délivrons. Les formats sont variés et adaptés à des publics qui sont souvent jeunes : Vidéos, capsules digitales animées, quiz, fiches mémos, formats interactifs et ludiques, évaluations par quiz, l'ensemble accessible sur smartphone ou ordinateur. »En route pour Vivatech 2023 En mars dernier, Mobi Akademy a été lauréate des « golden tickets » de la French Tech Pau Béarn, des invitations proposées à des start-up pour participer, avec l’aide de la Région, à de grands salons professionnels. Dans quelques jours, Sandrine Cayeu sera dans les travées de Vivatech à la rencontre d’acteurs de la data et de collectivités. Pour les premiers, l’objectif est de passer à la phase 2 de son développement : produire un modèle prédictif qui permette de diffuser ses contenus de formation au bon endroit et au bon moment. « Les traceurs qui sont sur tous les véhicules aujourd’hui donnent beaucoup d’informations. En traitant ces données, il est possible, soit dans l’instant, soit à la prochaine pause du conducteur, de délivrer des messages basés sur les comportements. Pour l'employeur, le bénéfice est le traitement des risques pour son salarié mais aussi l'amélioration de la performance et de la satisfaction client. Au niveau des flottes de véhicules, on pourra tracer les zones à risque accidentogène. » Vivatech étant un salon où les collectivités sont très présentes pour accompagner les pépites de leur territoire, c'est une belle exposition pour la plateforme d'augmenter rapidement son portefeuille client.mobi Akademycréation septembre 2022CA: NS (incubateur Hélioparc Pau)

Mobi Akademy : le bon contenu au bon moment - Premium

Découvrez les membres du comité de pilotage de Résolution en ...

Découvrez le programme des Rencontres de l'e-tourisme 2024

Le Congrès international du tourisme sportif revient à Pau

Pau : Geodays #4 au Palais Beaumont en juin

La prochaine édition d'Adopte un financeur se tiendra à Pau ...

Le Medef Béarn et Soule invite Raphaël Enthoven à Pau

Le prochain rendez-vous palois des Petits Génies de l'Immobi ...

La French Tech Pau Béarn tiendra son assemblée générale fin ...

DigitÉco #12 : souveraineté des données, comment accélérer ?

ESS : Comment Util'Eco valorise le matériel informatique usagé

Comment Marboré a gagné son indépendance

Lacq : m2i veut faire passer ses phéromones de synthèse « à une autre échelle »

DigitÉco #11 : votre IA, open source ou propriétaire ?

VIDEO - Revivez le premier anniversaire de Placéco Béarn

DigitÉco #10 : IA et santé, enjeux et perspectives