Genevos décroche le projet européen Mariner et accélère l’industrialisation de l’hydrogène maritime
Le projet rassemble plusieurs partenaires industriels et scientifiques du secteur maritime européen. Crédit photo : Genevos
Spécialiste rochelais des systèmes de piles à combustible hydrogène pour le secteur maritime, Genevos vient de décrocher le projet européen Mariner, financé par l’Union européenne.
L’entreprise rochelaise Genevos franchit une nouvelle étape dans la décarbonation du transport maritime. Spécialiste des systèmes de piles à combustible hydrogène pour applications marines, la société a remporté le projet européen Mariner, financé par l’Union européenne et a l’ambition de développer des systèmes de piles à combustible hydrogène évolutifs et adaptés aux besoins de la navigation commerciale de demain.
Un projet pour l’avenir du maritime décarboné
Le projet Mariner vise à concevoir des solutions énergétiques hydrogène plus robustes, plus performantes et surtout plus facilement industrialisables pour répondre aux exigences des navires commerciaux, ferries et paquebots. L’objectif principal consiste à développer des systèmes de piles à combustible capables de monter en puissance à l’échelle industrielle, tout en garantissant sécurité, efficacité énergétique et réduction drastique des émissions polluantes. Cette dynamique s’inscrit dans la continuité des grands programmes européens soutenus par Horizon Europe, à l’image du projet Helenus, doté de 15 millions d’euros, dans lequel Genevos développe déjà une solution de pile à combustible à oxyde solide (SOFC) modulaire destinée aux applications maritimes intensives. Le module XPM-100 de 100 kW constitue le cœur de cette stratégie industrielle avec un objectif de montée en maturité technologique.
Contrairement aux solutions pilotes souvent limitées à de petites puissances, Mariner se concentre sur la scalabilité. Ces technologies permettront de réduire fortement les émissions de CO2 mais aussi d’éliminer les polluants atmosphériques et particules fines. Selon Genevos, les performances attendues dépassent largement celles des moteurs thermiques conventionnels avec des gains significatifs en rendement énergétique et en coûts d’exploitation.
Cette collaboration permet de couvrir l’ensemble de la chaîne de valeur : recherche, ingénierie navale, certification, construction de navires et exploitation commerciale. Genevos y apporte son expertise reconnue dans l’intégration de piles à combustible hydrogène marinisées, développée depuis plusieurs années sur des projets de navires commerciaux et portuaires.
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