Tartas : lauréat d’un Fonds européen, le projet ReStart se dessine - Premium

« C’est un projet que l’on peut qualifier d'historique », se réjouissait Laurent Civel, président de la communauté de communes du Pays tarusate, lors de sa présentation officielle en mars dernier. Le terme employé n’est pas usurpé. Le montant de l’opération donne le vertige : 1,4 milliard d’euros investi par Verso Energy pour un projet situé à cheval sur les communes de Tartas et de Begaar. Un projet innovant, visant à produire du carburant de synthèse afin de décarboner l’aviation, pour lequel l’entreprise parisienne vient d’être lauréate du Fonds européen pour l’innovation. Ce fonds européen soutient les projets industriels de rupture ayant un fort potentiel de réduction des émissions de gaz à effet de serre. Le 3 novembre dernier, la Commission européenne a dévoilé la liste des lauréats. Parmi eux, figurent 14 projets français dont deux portés par Verso Energy. « C’est unique, c’est la première fois que deux projets identiques sont retenus », se félicite Antoine Huard, directeur général de la société. L’un d’eux, nommé DEZIR, se situe en Normandie. L’autre, baptisé ReStart, prendra place dans les Landes. Le même modèle d’usine est dupliqué sur les deux territoires dans le but de produire le carburant nécessaire à la décarbonation de l’aviation ciblée par l’Union Européenne à l’horizon 2050. Une subvention après construction Satisfait de cette nouvelle, le dirigeant estime que cette distinction apporte de la crédibilité au projet. « Cela confirme au territoire, aux clients et aux banques que Verso Energy est le bon partenaire ». En tout, 640 millions d'euros ont été distribués aux 14 lauréats français. Mais nous n’en saurons pas plus sur la somme allouée à Verso Energy. « Le montant n’est pas public mais il s’agit de plusieurs dizaines de millions d’euros », lâche le directeur général. « Sur un projet de 1,4 milliard d’euros, ce n’est pas énorme mais ce n’est pas négligeable, surtout au niveau de l’effet de levier que cela peut entraîner pour l’emprunt bancaire ». Cependant, une précision de taille doit être ajoutée. « La subvention n’est versée qu’après la réalisation du projet, une fois que celui-ci est sorti de terre ». Elle n’intervient donc pas pour bâtir l’usine mais dans un second temps pour réduire les coûts de production et favoriser la compétitivité de ce carburant fabriqué en France. Un important point de vigilance Très heureux face à ce signal positif, Antoine Huard reste néanmoins prudent. « La route est encore longue, beaucoup de choses peuvent se passer ». Cependant, pour le moment, le projet ReStart semble sur les bons rails. L’étape de la concertation préalable s'est déroulée sans embûche. « Le projet est perçu comme une chance par le territoire, nous n’avons pas identifié d’opposition particulière, ni aucun red flag à ce stade ». Si le projet suit son cours, il est tout de même suspendu à un élément déterminant : le raccordement au réseau électrique. Pour en savoir plus à ce sujet, il faudra patienter jusqu’au premier trimestre 2026. « Cela ne dépend pas de nous mais du schéma décennal de développement du réseau de RTE ». Une problématique que Verso Energy rencontre à Tartas mais aussi sur un autre site en Haute Vienne (projet Lichen), « en raison de leur localisation car tous deux situées sur une zone de renforcement du réseau ». Face à cette variable, Antoine Huard affiche toutefois une certaine sérénité. « C’est un point de vigilance qui pourrait retarder le projet mais un décalage ne saurait en aucun cas être rédhibitoire, ce n’est qu’une question de calendrier ».

Tartas : lauréat d’un Fonds européen, le projet ReStart se dessine - Premium

Sur le même sujet

Dans les Landes, l'aéronautique s'arme pour la défense

L'UIMM Adour-Atlantique met la mixité au cœur des enjeux industriels

Potez Aéronautique célèbre un partenariat franco-américain

Double récompense pour le restaurant inter entreprises Andrée ...

EvoTech vulgarise l’IA et la robotique pour le grand public

Deux accompagnements pour aider les entreprises à intégrer les ...

Laüsa #15 : rencontre avec Dominique Coutière, Groupe Gascogne

Appel aux pépinières d’entreprises de Nouvelle-Aquitaine

Laüsa #14 : à la découverte de la Maison Lafitte

Le soin, sous toutes ses formes, au programme de l'Université ...

En juillet, Placéco propose 3 rendez-vous à ses adhérents

Placéco IA : le 26 juin, focus sur la découvrabilité des sites ...

Management. Germe 1/5: comment s'entraîner à un management disruptif

IA plus qu’à : comment bien choisir une intelligence artificielle ?

Fiscalité, aides aux entreprises, retraites... le débat régional Medef-CFDT

IA plus qu'à : comment les intelligences artificielles perçoivent-elles votre marque ?

Management. Audrey Martin 5/5 : « Libérer la créativité pour trouver des solutions nouvelles »

Pourquoi Elyse Energy et Eco-transformation s'associent

IA plus qu'à. Comment utiliser QuillBot, une IA pour, notamment, humaniser un texte...